您的当前位置:凤凰北京赛车pk10 > 排球 >

北京赛车pk10计划-凯迪拉克全球副总裁:销量猛增

时间:2019-02-04

  而在中国市场,二线豪华品牌的争夺中,凯迪拉克早已成功撞线年车市收官之际就提前将沃尔沃、捷豹路虎和雷克萨斯等一众强有力的竞争对手甩在身后,成功晋级二线豪门的“领头羊”,成为中国豪华车市场仅次于德系ABB集团军(奥迪、奔驰和宝马)之后第四大单一品牌。今年前10个月,凯迪拉克在华销量已经突破18万辆,超2017年全年销量(17万辆),同比劲增近三成。 安德里斯口中所提到的“主要竞争对手”,是指雄踞一线豪华车阵营的德系ABB集团军。 在风起云涌的中国豪华车市场,勇敢探路的凯迪拉克绝对称得上是除德系ABB之外最大的“人生赢家”。对此,安德里斯博士分析后认为,在销量上持续高增长的凯迪拉克,主要得益于两点:不断推出的强有力的新产品,和大胆创新的品牌营销。“我们在中国市场推出了合适的产品,这是凯迪拉克的取胜之道。另外不能不提品牌建设,这是我们在中国取得如此成绩的另一个致胜因素。” 2018年,中国汽车市场出现28年来首次负增长,在车市“寒冬”的大背景下,各家车企也迎来了新一年的征程。2月1日,北京现代在新春佳节来…[详细] “他对我们的XT4非常感兴趣,向我了解XT4的市场表现。我跟他开玩笑说,当我们销量超过你们的时候会给你打电话的。很荣幸主要的竞争对手开始关注我们,这是一个很好的信号,说明凯迪拉克无论从品牌和产品力方面都达到了一定高度。”安德里斯博士称,除了强劲的市场表现让竞争对手侧目,今年恰逢他本人坐镇中国市场三周年,且见证了凯迪拉克持续高增长,同样让他“激动不已”。 不断推陈出新的产品线,辅之以通用一贯高举高打的营销创意和落地活动,近年来凯迪拉克品牌建设有如神助也就不足为奇了。这正如安德里斯博士口中所言,“凯迪拉克通过过去几年的品牌建设,在客户群体已经建立起了具有明显品牌个性的豪华车品牌形象,无论从设计,还是科技,都代表了我们的创新,也根植在凯迪拉克客户的心中。因为我们的品牌加上我们的产品,凯迪拉克才取得了今天的成绩。” 2月1日,小鹏汽车宣布小鹏G3即日起正式调价,涨价后悦享版售15.58万元,智享版17.78万元,尊享版19.98万元。相比刚上市售价…[详细] 尽管中长期目标是瞄准一线豪车军团进发,但安德里斯博士清晰地知道,已经并线“超车道”的凯迪拉克,仍在追赶“主要竞争对手”的路上。尤其是在全球市场,凯迪拉克按照原定计划将通过三个阶段推进“品牌复兴”计划。而在安德里斯博士眼中,过去的3-4年高速发展,尤其是在中国市场的快速崛起,奠定了凯迪拉克全球复兴进程中扎实且尤为关键的“第一步”。 “目前凯迪拉克正在进入一个新的发展阶段。过去4年对凯迪拉克非常重要,通过第一阶段的发展打造了一个非常扎实的品牌基础,从全球角度来看,凯迪拉克在纽约的形象很好的诠释了品牌内容,不论在美国、俄罗斯、中东或者是中国,都传达了同一个信息——对新豪华的定义。”安德里斯博士表示,现在凯迪拉克迈入品牌复兴的第二个阶段——也是凯迪拉克品牌发展史上最积极的产品阵容扩张阶段,未来三年每六个月将推出一款新车。 “凯迪拉克一直在开发我们未来的新能源产品。从技术的层面来讲,通用汽车会把最先进技术率先运用在凯迪拉克品牌上。通用汽车发布了到2023年将推出20款零排放车型的计划,凯迪拉克是该计划的一部分。因此,未来通用汽车的新能源汽车技术也毋庸置疑会从凯迪拉克品牌开始。”安德里斯博士称,当通用汽车朝着电气化和自动驾驶法向前进时,未来我相信凯迪拉克一定会占据一席之地,包括在中国的发展。 而从通用全球化的市场布局来看,卖掉欧宝、关掉萨博已经预示着从增长乏力的欧洲“收缩战线”,但中国市场的高歌猛进仍然让人心生向往,尤其是豪华车市场占比仍远远低于欧美发达国家的中国市场,正契合凯迪拉克全球品牌复兴的战略和节奏。正因为如此,通用才愿意将更多资源投入到凯迪拉克品牌当中,而中国市场则无疑是将类似投入做到商业化成果最大化的最佳沃土。 1月份,一汽红旗订单、零售、批发均突破5000台,赢得2019年开门红。[详细] 近日,据温州市中级人民法院微信公众号号消息,2019年2月1日上午10时30分,浙江省温州市中级人民法院不公开开庭对“滴滴顺风车司机杀…[详细] 距离农历春节仅有不到一周的时间,过年的气息也越来越浓,但对于汽车圈而言,2018年中造车新势力可以说不断的占据各大汽车媒体的头条,声势…[详细] 安德里斯博士透露,通过第三方市场调研显示,凯迪拉克现在对于80后和90后这部分年轻群体有很大影响力。虽然他本人并没有透露具体的报告内容和相关数据,但所有的市场反馈都表明,凯迪拉克品牌建设走在正确的道路上。“无论从产品的开发,还是对客户群体的把握,以及品牌建设,我们一直在这个道路上奋斗着。以前所有的工作,包括产品规划和品牌建设,也都证明我们在正确的道路上前进。” 而来自J.D.Power的调研结果,也佐证了出凯迪拉克品牌在中国市场的快速崛起。在相关报告中,无论是销售满意度以及客户满意度或者是售后满意度,凯迪拉克都取得了豪华车市场第三名的好成绩,这个成绩远远高于豪华车市场的平均表现。“这也说明我们不但从产品,还是销售服务各方面,包括售后都得到客户的一致认可,这也反应了凯迪拉克在中国取得了进步。” 从2016年起,凯迪拉克锐化全球设计语言,全面更新产品线是一款非常强劲的产品,上市之后即得到了市场的认可。还有CT6,这款车对于凯迪拉克品牌的非常重要,它上市的时候就代表了公司的整体技术实力。无论从技术角度来看,还是设计角度来看,CT6都达到了一个全新的高度,是细分市场最强的产品,提升了凯迪拉克的整体品牌形象。” 虽然凯迪拉克进入中国市场时间不短,且国产时间在二线豪华品牌当中也是“吃螃蟹者”,但就打造鲜明个性的品牌形象尤其是对年轻用户的号召力,最近三年来发生在凯迪拉克身上的改变最为引人瞩目。安德里斯博士透露,持续销量高增长的背后,其实是凯迪拉克品牌力的逐年大幅提升。“第三方市场调研显示,过去3-4年里,凯迪拉克无论是在品牌知名度,还是美誉度(用户推荐购买率),都在持续上升。” 保守估计,凯迪拉克今年在华销量轻松越过20万辆属于板上钉钉。在车市寒流中,豪华车第一阵营普遍回归到10%上下的增幅时,凯迪拉克高歌猛进的势头依旧不减,这背后深藏着怎样的动能?又有谁能预判,凯迪拉克持续超过三年的高速奔跑还能坚持多久?2018年的广州车展上,凯迪拉克全球副总裁安德里斯博士告诉汽车头条APP,凯迪拉克在华销量猛增背后,其实是品牌进一步深入人心。 今年,虽然中国乘用车市场整体增幅已经停滞,尤其是下半年连续数月出现26年来前所未有的“负增长”,但豪华车市场依旧在细分市场上做到了增幅领跑——安德里斯博士预计,今年中国豪华车市场增幅依旧能维持在10%-10.5%,全年豪华车销量锁定在290万辆上下。对照之下,凯迪拉克高达30%的增幅可谓大幅领先于绝大多数竞争品牌。而实际上,这样的高歌猛进对于凯迪拉克而言,已经属于“新常态”。 广汽本田1月发车、终端销量迎双增长,增幅5.1%提速电动化步伐。[详细] ▲凯迪拉克全球副总裁兼上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长 安德里斯博士(Dr. Andreas Schaaf) 在中国市场坐镇了三年的凯迪拉克全球副总裁兼上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长安德里斯博士(Dr. Andreas Schaaf),亲眼目睹了凯迪拉克从起势到高歌猛进并一发不可收拾的凌厉攻势。如果不出意外,这个曾经在全球豪华车市场排位靠后的美式豪车品牌,将依托中国市场的“激流勇进”快速上位,成为继德系豪门“三驾马车”和雷克萨斯之后,全球第五大豪华车品牌。 “我们开始了品牌历史上最大的产品攻势,XT4正是第一款产品。”而在今年的广州车展上,凯迪拉克带来了新豪华科技旗舰凯迪拉克CT6、上市仅一个月就斩获2000台订单的全新XT4,以及昭示未来设计语言和科技理念的凯迪拉克ESCALA概念车。安德里斯博士告诉汽车头条APP,自XT4开始凯迪拉克将开启百年品牌历史上前所未有的新产品投放攻势,预计“未来三年每六个月将推出一款新车”。 “随着产品以及未来计划的逐步实现,凯迪拉克品牌对明年充满信心,相信凯迪拉克会持续增长并在2019年取得更好的成绩!”安德里斯博士大胆预判,尽管遭遇车市寒流,但2019年的豪华车市场依旧能达成两位数的增长,他预计增幅会在8%-10%。“我们预计到2025年中国豪华车市场的总销量将达到500万辆。从这可以看出中国豪华车市场还是有很大的机遇,预计三线到五线城市将有更多的机会。” 在这个关键时期,凯迪拉克全球战略和架构也进行了“微调”,比如全球高层的走马换将、将总部从纽约又搬回到起源地——底特律、对于中长期赶超德系ABB集团军的宏大目标不再高调阐述。“回到底特律对我们来说非常重要,这将进一步整合凯迪拉克品牌团队与产品研发团队的合作,包括设计,工程,采购和制造等部门,使营销与生产合作更紧密。这使得跨部门的沟通更加高效,以支持密集的新产品上市。” 在计划可能永远赶不上变化的中国市场,坐镇于此已经超过三年的安德里斯博士最具发言权。在接受媒体采访时安德里斯博士表示,无论全球战略如何变化,凯迪拉克都会把中国市场当做支撑未来增长的基石。“对于未来计划的调整,我们还是有对于自我的清晰认知。此外,我们也一直保持对市场、对客户群体以及对市场份额变化的观察,并根据这些信息调整我们的策略和未来长远的计划。” 数据显示,2015年收官时,凯迪拉克还只是中国二线豪华品牌当中“沉默的大多数”,不足8万辆的全年销量、排名第七的“江湖地位”和17%左右的同比销量增幅,放到一众二线豪华品牌里并不起眼。但到了2016年,北京赛车pk10计划-英超联赛:文森特·孔帕尼说曼凯迪拉克开始销量腾飞,此后两年的销量增幅均在50%上下,成功跳出二线豪华品牌的“成长陷阱”,并在今年以三倍于行业平均增幅的大踏步迈进,轻松跨越年销20万辆门槛。 除了经销商网点的大幅扩容,经销商网络的运营质量也被凯迪拉克提到前所未有的高度。为升级用户体验,尤其是迎合豪华车用户不断年轻化的潮流,凯迪拉克自去年开始大规模升级展厅建设标准。就在参加广州车展发布会前,安德里斯博士还前往佛山参观了一家刚完成展厅标准升级的凯迪拉克授权经销商。“从单店销量水平来讲,凯迪拉克已经达到了与主要竞争对手相当的水平。” 11月16日上午,广州车展开幕媒体日当天,与前宝马同事吃过早餐的安德里斯博士,出现在媒体面前时“心情大好”。 近几年一直处于低谷的东风悦达起亚,终于在2019年第一个月,看到了销量增长的微弱曙光。近日,汽车头条APP从东风悦达起亚官方获悉,东风…[详细] 速腾增速快、捷达破三万、双品牌突破19万,一汽-大众公布1月销量成绩单。[详细] 春节前夕,北汽新能源迎来了人事“大换防”。 2月1日,有国内媒体报道称,郑刚已确定卸任北汽新能源总经理一职,北汽新能源管理部部长马仿…[详细] 尤其是对于XT4所代表的入门级豪华SUV细分市场,从产品到营销走做足“前戏”的凯迪拉克表现得可谓“志在必得”。安德里斯博士称,“XT4对凯迪拉克开拓更年轻的客户群体尤为重要。虽然第一个月只有2000台的销量,但这仅仅是一个起点。大家可以大胆地想象一下,在未来的几年中,XT4将会成为凯迪拉克最成功的一款车型,我对此有着100%的信心。” 而支撑用户感受发生如此大改变的一个关键因素,是“冰山下”的凯迪拉克不断借力新产品的投放和销量规模的增长加速拓展网络渠道。安德里斯博士回忆道,两年前,凯迪拉克在华开业的经销商只有120家,到今年底如果不出意外的线年,这一数字预计将再翻一番。未来我们会在很多地方新增经销商网点,这将大大促进我们的销售。” 汽车头条APP梳理后发现,凯迪拉克在华销量“突飞猛进”的增速曲线年开始,而安德里斯博士正是从那一年开始坐镇中国市场,并亲眼见证了凯迪拉克一路高歌猛进,将一个个竞争对手甩在身后的同时,从二线阵营拾级而上,一步步晋级成为中国豪华车用户热衷的主流豪华品牌。 在广州车展亮相仅两周后,凯迪拉克全新CT6豪华轿车将于月底投放市场。这一次,凯迪拉克同样在营销上祭出了一贯的“大手笔”,官宣新闻通报:11月30日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌将在凯迪拉克中心CADILLAC ARENA开启“突破想象”凯迪拉克品牌之夜。 据悉,包括华语乐坛流行天后林忆莲、创作才子林俊杰等多位人气巨星,都将亲临现场献唱并见证全新一代凯迪拉克CT6上市。

天空彩票与同行 新浪网新闻 腾讯新闻 百度新闻 幸运28彩票 九号彩票网 凤凰彩票手机客户端 江苏快三
联系我们

400-500-8888

公司服务热线

凤凰北京赛车pk10